Droni e nuovo regolamento europeo: un bilancio tra pro e contro

Sarebbe dovuto entrare in vigore proprio dall'inizio del mese di luglio il nuovo regolamento europeo per l’utilizzo dei droni, risultato di lunghe trattative e tavoli di lavoro cui hanno partecipato i rappresentanti dei paesi europei al fine di tracciare una nuova rotta e creare un unico punto di riferimento in materia regolatoria. Il posticipo, dovuto alla attuale situazione di pandemia, vedrà quindi la sua attuazione ufficiale da gennaio 2021.

«È un notevole passo in avanti per gli operatori, in particolare per le aziende che operano in tanti paesi diversi e che avranno così molta più facilità ad attuare le operazioni di volo, senza doversi adeguare ai singoli regolamenti nazionali», dice Giorgio Biasi, consulente aeronautico per FlyValue s.r.l. e consigliere di ASSORPAS.

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Lettera ad ENAC da Associazioni e CA

Come annunciato sabato scorso, rendiamo disponibile a questo link il testo della lettera inviata ad ENAC nella serata di venerdì 11 ottobre.

Le associazioni firmatarie sono ASSORPASFIAPRAIDRONIUASIT AOPA.

I CA aderenti sono invece:

  • AERIAL CLICK
  • AEROCLUB DI BARI
  • AEROCLUB DI FIRENZE
  • AEROCLUB DI GENOVA
  • AEROCLUB DI VARESE
  • AEROCLUB VERCELLI
  • AEROVISION
  • CARD TECH ACADEMY
  • CLUB VOLO FLYSCABRUS
  • EURODRONE
  • FABBRICA ITALIANA DRONI
  • FTO PADOVA
  • ICAROS
  • IDRONI
  • I.I.S. GASPARRINI MELFI
  • ITALDRON ACADEMY
  • ITALFLY
  • NIMBUS
  • NORTH WEST SERVICE
  • ZEFIRO

Le opinioni di ASSORPAS sulle future modifiche normative

Pubblichiamo il testo del comunicato letto oggi pomeriggio dal consigliere Luigi Contin alla Roma Drone Conference 2019.

In un segmento di mercato fortemente normato, come nel caso del settore degli APR, sia che si tratti di vendite di mezzi che di servizi, le regole e la loro stabilità fanno spesso la differenza.
È questo il motivo per cui oggi intendiamo soffermarci sulle novità regolamentari in fase di introduzione a livello europeo e nazionale, che ci spingono  a fare una serie di considerazioni sui principi che sembrano essere alla base delle scelte di EASA.

La prima impressione è che al fondo di queste scelte ci sia una tendenza alla deregolamentazione, che senz’altro produrrà un incremento delle vendite di mezzi consumer, forse però sottovalutandone le conseguenze sulla  sicurezza del volo, del terzo sorvolato e degli altri utenti dello spazio aereo.
Leggendo tra le righe del futuro regolamento EASA, ad esempio, sembra che la formazione e la cultura della sicurezza del volo, concetti alla base del fattore umano e della “safety”, oltre che della concreta verifica della capacità di pilotaggio, avranno un peso immensamente inferiore rispetto a quanto oggi accade nei paesi europei (tra cui l’Italia) in cui l’utilizzo degli APR è capillarmente diffuso e porteranno alla riduzione o all’eliminazione dei presidi di addestramento e safety che sono stati attivati considerando le specificità di questi paesi, in termini di densità di popolazione, industrializzazione del territorio, estensione degli spazi aerei controllati e molto altro.

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I video di Drone it Better Roma

Venerdì 15 febbraio 2019, presso la sede ENAC di Roma si è tenuta la quinta edizione di Drone It Better, dedicata all'Applicazione dei droni ai processi della grande impresa.
L’evento cui hanno partecipato circa 90 persone, quasi la capienza massima della sala, ha visto alternarsi ASSORPAS per i saluti istituzionali, L'Ing. Veccia per ENAC, l’Ing. Soccodato per ANAS, il Dott. Carocci per VODAFONE, l’Ing. Di Bello per TERNA, il Dott. Pellegrini per HUAWEI e la Dott.sa Di Donato per CIRA.
In sala anche numerosi rappresentanti delle Forze dell’Ordine, sempre attente alle evoluzioni del nostro settore.

Pubblichiamo oggi i video che abbiamo registrato nel corso della giornata, accompagnati da una breve descrizione e da alcune foto (cortesia ENAC).
I video sono visualizzabili anche sul canale YouTube di Drone It Better.

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