BLOS, portale ENAV e scadenze regolamentari: incontro ENAC,ENAV e Associazioni

Posted on 27/06/2016 by Antonio D'Argenio

Presso la Sala del Consiglio della sede ENAC di via Castro Pretorio a Roma, si è svolto stamattina un incontro tra rappresentanti di ENAC, ENAV e delle Associazioni di categoria del comparto APR.
Per ENAC erano presenti gli Ingegneri Cardi, Santaniello, Durso e Lorenzini. ENAV era rappresentata dall’Ing. Baldoni (Responsabile ENAV della funzione coinvolta nella definizione del portale per i droni). Per le associazioni sono invece intervenuti P. Marras e C. Intotaro (ASSORPAS), C. Canella (AIDRONI), R. Navoni e A. Marcone (FIAPR). Era inoltre presente il Dott. Carini della Polizia di Stato. Continue reading →

ASSORPAS a RPAS CivOps 2016

Posted on 19/01/2016 by Antonio D'Argenio

Oggi e domani (19-20 gennaio 2016), si terrà presso la Royal Military Academy a Bruxelles RPAS CivOps 2016, la Conferenza Internazionale sull'Utilizzo Civile degli Aeromobili a Pilotaggio Remoto organizzata da UVS International, che prevede, fra i vari temi, la discussione di tematiche legate alle applicazioni civili degli APR, all''inquadramento di tali operazioni nel contesto normativo europeo e alla definizione delle linee di sviluppo futuro. L'incontro prevede la partecipazione di rappresentanti del settore aeronautico (come EASA, NATO, DGAC, ASD ) e della Commissione Europea.

A rappresentare l'Italia ci sarà, per il quarto anno consecutivo, ASSORPAS. Continue reading →

ASSORPAS allo RPAS REGULATORY & POLICY FORUM

Posted on 04/07/2015 by Antonio D'Argenio

ASSORPAS, in rappresentanza della filiera italiana dei droni, ha partecipatoalla 17° Conferenza Annuale della comunità mondiale dei sistemi aeromobili a pilotaggio remoto*, tenutasi a Bruxelles dal 22 al 25 giugno (visualizza il programma).
In particolare la partecipazione di ASSORPAS si è concentrata nelle giornate del 23-24-25 giugno (la giornata del 22 è stata dedicata esclusivamente al Belgio).

Di grande importanza è stata la giornata del 24 giugno, in cui sono intervenuti i principali rappresentanti di EASA, della Commissione Europea e di JARUS, che hanno discusso l’approccio adottato a valle della Dichiarazione di Riga e dell’EASA Concept of Operations.

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Concept of Operations, l’approccio EASA all’uso dei piccoli droni

Posted on 16/03/2015 by Antonio D'Argenio

Lo sviluppo del settore dei droni (o Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto), nel loro variegato panorama di caratteristiche, in Europa sta avvenendo in un quadro regolamentare frammentato su base nazionale. La commissione Europea ha proposto un nuovo set di standard per coprire gli aspetti di safety, security, privacy, protezione dei dati, assicurazione e responsabilità.
L'Europa vuole affermarsi come leader mondiale nel mercato di queste nuove tecnologie, ma vuole farlo garantendo la salvaguardia di tutti.
In tale senso, l'approccio proposto da EASA è quello definito concept of operations, in linea con il Risk Based Approach adottato dall'ENAC nell'emissione del Regolamento Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto.
Maggiore è il rischio, più alti sono i requisiti, nell'ottica di favorire innovazione tecnologica e sviluppo del mercato.

Di seguito i link a quanto recentemente pubblicato a livello europeo: